Ich freue mich an dieser Stelle ein Statement des Veranstalters Andreas Otti veröffentlichen zu können, der den GPz900R-Messestand auf der Bremen Classic Motorshow 2010 präsentierte. Andreas Otti hat mit  Präsentation seiner beiden GPz900R und seiner beiden sehr seltenen KR 250 1S, hochwertige und annähernd neuwertige Bikes der breiten Öffentlichkeit vorgestellt.
Ergänzt wurde seine Ausstellung durch die Edelumbauten von Andreas Music mit seiner GPz900RX, sowie mit der GPz900R und der GTR1000R von Thomas Speidel.
Alle bildeten gemeinsam das "Team GPz900R".
Rainer Dümmler

Hier das Statement von Andreas Otti zum Auftritt des Teams GPz900R, auf seinem Messestand im Rahmen der Bremen Classic Motorshow 2010:
Die Idee, das Thema Kawasaki GPz 900R auf die mittlerweile weltbekannte "Bremen Classic Motorshow" zu bringen hatte ich bereits im Sommer 2009. Absicht war es, diesen Meilenstein fernöstlicher Ingenieurskunst auf eine angemessene Ebene zu heben. Das Kürzel GPz 900R stand immerhin für das schnellste Serienmotorrad seiner Zeit. Einen ebenengerechten Platz in der Ahnengalerie der schnellsten Motorräder hatte diese High-Speed Ikone also schon zu ihrer Geburtsstunde.
Die Bremen Classic Motorshow war das ideale Forum um die bissige GPz 900R einem begeisterten Publikum zu präsentieren. Das die Präsentation jedoch so gut bei den Fans angekommen ist, konnte auch ich nicht vorherzusehen. 
Während ich mit bestechenden  Original-Exponaten begeistern konnte, waren Thomas Speidel und Andreas Music für exclusivste Umbauten verantwortlich. Was diese beiden Edelschrauber zeigten, wurde gerade auch durch das internationale Publikum honoriert.
Am Stand 1O09 der Bremen Classic Motorshow gingen ebenso nicht unvorhersehbare Kaufangebote ein. Das "Team GPZ 900R" war sichtlich überrascht, dass solche Preise überhaupt mehrfach geboten wurden. Meine Einschätzung des Wertes wurde teilweise sogar übertroffen: Für Originale im Zustand 1 wird ungewöhnlich viel Geld geboten. 
Ich war sehr erfreut über die Tatsache, dass meine beiden ebenfalls ausgestellten ultraseltenen Kawasaki KR 250 1S, annähernd zu einem Massenansturm der Zweitaktfraktion geführt hatten. Die erst 800 Kilometer alte KR 1S im Neuzustand aus dem Jahre 1992 wollte ein japanischer Fan gleich am Stand kaufen.  

Mein Thema für 2011 steht schon heute fest: "Kawasaki GPZ 900R und ihre Gegner aus dem Hause Honda, Yamaha und Suzuki". Es werden Motorräder im Zustand 1+ zu sehen sein, das kann ich bereits heute ankündigen.
Eine weitere Präsentation auf Spitzenniveau ist in 2011 ebenso in Planung. Details hierzu werden aber streng geheim gehalten.
Abschließend muss ich bemerken, dass ohne die Hilfe von Andreas Music und Thomas Speidel die Bremen Classic Motorshow nicht so erfolgreich gelaufen wäre.
Ich werde zukünftig weiterhin exclusive Präsentationen der GPz 900R zu meinem Ziel machen und freue mich bereits heute auf die Ausrichtung der zukünftigen Veranstaltungen. Das Thema "GPZ 900R" ist auf strategischem Niveau angelangt.
Andreas Otti